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    土工格栅的工程作用

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    土工格栅的工程作用

    发布日期:2022-01-01 作者: 点击:

    1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。

    2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。

    3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。

    4、更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。

    5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤

    通过对土工合成材料加强沥青砼路面结构的力学分析,本文得出以下结论:

    当基层有裂缝时,车辆荷载与温度荷载会在裂缝处沥青面层内引起应力集中,主要是偏荷载作用下沥青层内的剪应力与降温引起的拉应力,这两者是引起反射裂缝的主要原因.在基层顶面设置土工网格,能够分隔有裂缝的基层和沥青面层,改变沥青层在荷载和温度作用下的受力状态,大幅度地减小裂缝处沥青层的应力集中,从而阻碍了反射裂缝的产生与发展.

    土工网格的模量越大,沥青层裂缝处应力减小的数值越大,故对防止沥青层反射裂缝而言。设置玻璃纤维等刚性网格要比塑料网格等柔性网格更为有利,但土工网格模量增大,也会引起网格层承受的应力增加,只有在土工网格具有足够强度,不发生开裂破坏的前提下,使用模量较大的刚性网格才是有利的.总的来说。为防止基层裂缝对路面的不利影响,要求土工网格材料具有刚度小而强度高的特性。


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